Қазақстан азаматтық авиациясын 2050 жылға дейін дамыту басымдықтары айқындалды
Астанада өткен New Silk Way VIII халықаралық көлік-логистикалық бизнес-форумында Қазақстанның азаматтық авиациясын дамыту перспективалары мен авиациялық хабтар құру мәселелері талқыланды. ҚР Көлік министрлігі Азаматтық авиация комитетінің төрағасы Салтанат Томпиева Мемлекет басшысының тапсырмаларын іске асыру аясында саланың негізгі нәтижелері мен басым бағыттарын таныстырды.
Авиация саласының ағымдағы көрсеткіштері
2026 жылдың тоғыс айында қазақстандық авиакомпаниялар 12,4 млн жолаушы тасымалдады. Әуежайларда бұл кезеңде 136,5 мың тонна жүк өңделді. Халықаралық маршруттық желі 31 ел мен 137 бағытты қамтиды.
Қазақстандық және шетелдік авиакомпаниялар бұл жылы 24 жаңа әуе бағытын ашты. Бұл дамуы жалғасқан саланың өндіктігін көрсетеді.
2050 жылға дейінгі ұзақ мерзімді стратегия
Саланың алдағы кезеңге арналған міндеттерін іске асырумен қатар, Халықаралық азаматтық авиация ұйымымен (ИКАО) бірлесіп, 2050 жылға дейінгі мастер-жоспар әзірленуде. Құжат саланы ұзақ мерзімді дамыту моделін айқындауға бағытталған.
Жүк авиациясын дамытуға назар
Басым бағыттардың бірі жүк авиациясын дамыту болып табылады. Мемлекет жүк тасымалдаушыларды қолдау шараларын көздеген.
- Жүк әуе кемелерінің жекелеген санаттарын жеңілдікпен әкелу
- Халықаралық нарықтарға шығу мүмкіндіктерін кеңейту
- Отандық жүк авиациясы инфрақұрылымын ынамдандыру
Аэропорттардың даму жоспарлары
Авиация нарығына қатысушылар нақты даму жоспарларын ұсынды.
Астана әуежайы 2035 жылға дейінгі стратегиясы екінші ұшу-қону жолағын салу, жүк инфрақұрылымын кеңейту және цифрландыруды қамтиды.
Қарағанды әуежайы QarGo Hub тұжырымдамасын дамытуда. Ағымдағы жылы жүк ағыны 61 мың тоннаға дейін өсуі күтіліп отыр.
Ақтауда 400–500 млн АҚШ доллары көлемінде инвестиция тартуды көздейтін авиациялық-логистикалық хаб жобасы таныстырылды.
Ішкі авиация маршруттарының дамуы
Ішкі әуе тасымалдарының қолжетімділігіне ерекше назар аударылды. Петропавл әуежайының өкілі шағын өңірлік әуежайлардың экономикалық тұрақтылығын ынамдандыру мәселесін көтерді.
SCAT авиакомпаниясы Шымкентте авиациялық хабты дамытуға арналған ауқымды бағдарламасын ұсынды. Бағдарлама 12 инвестициялық жобаны қамтиды, оның ішінде әуе кемелеріне техникалық қызмет көрсету және әуежай инфрақұрылымын кеңейтуді.
Vietjet Qazaqstan ішкі авиация нарығын дамыту жөніндегі өз көзқарасын ұсынып, тасымалдардың қолжетімділігін арттыру бойынша ұсыныстарын білдірді. Ұлттық жүк тасымалдаушы Alatau Air Cargo жақын уақытта ұшуды бастауға дайындалуда.
Өндіктік ынамдастықтың рөлі
Авиацияны дамыту саланың барлық қатысушыларының ортақ міндеті ретінде қарастырылады. Төрағасы авиакомпаниялармен, әуежайлармен және нарықтың басқа да қатысушыларымен тұрақты диалог жүргізудің маңыздылығын атап өтті.
Мұндай ынамдастықтық әдіс мемлекеттік шешімдер қабылдау кезінде саланың нақты қажеттіліктерін ескеруге және тасымалдарды дамыту жөніндегі практикалық қадамдарды бірлесіп айқындауға мүмкіндік береді.
Дереккөз: gov.kz
